Het is een aantal generaties na de CycleKarts, maar toch wil ik je deze met veel detail gebouwde roadsters niet onthouden.

4 en een halve minuut momentjes waarom een CycleKart niet hard moet gaan.

geniet en verbaas!

Zojuist is PadRacer [iTunes link] verschenen.
Dit is een spel voor de iPad met raceauto’s uit de jaren ’30. Hierbij wordt gebruik gemaakt van WiFi of Bluetooth om met je iPhone de auto’s rond het circuit te besturen.

17 jaar geleden keek Ken Imhoff de film Cannonball Run en werd op slag verliefd op de Lamborghini Countach in de film. Hij kon deze niet betalen. Zijn vader overtuigde hem dat hij hem dan maar zelf moest gaan bouwen.
Hij liet zich daarbij niet tegenhouden door gebrek aan een geschikte schuur.

- update: inclusief video’s en veel foto’s -

Heel ver off-topic, maar wel erg leuk!
Auto Polo werd gedurende een seizoen gespeeld op Coney Island vlak bij New York. De basis regels waren hetzelfde als bij regulier polo, alleen de paarden werden vervangen door auto’s.

Jaarlijks is er een gezelschap Bugattisten die met hun bolide een gezamenlijke pelgrimstocht naar Molsheim houden. Op deze plaats woonde en werkte Ettore Bugatti en is daar uiteindelijk ook begraven. Het programma “Showroom” van de NCRV maakte van deze pelgrimstocht in 1980 een opmerkelijk verslag.

De auteur Sam Martin deelt een serie foto’s over wat hij noemt “manspace”. In het kort zijn het speciaal gebouwde hangplekken waar een man een beetje van zijn eigen territorium kan opeisen om te werken, ontspannen maar nog belangrijker; zichzelf zijn.
Al een tijdje ben ik op zoek naar een garage waar ik al mijn gereedschap kan neerzetten en beginnen aan de bouw van mijn CycleKart. En ook mijn gedachten dwalen dan regelmatig af hoe de perfecte werkplaats er dan zou uitzien. En ik ben niet de enige!

Wie heeft er nou nooit over gefantaseerd om met een botsautootje de wijde wereld te verkennen? Nou ik dus ook. Er zijn mensen die zulke leuke dingen serieus nemen, erg serieus.
Toen op een dag een vloot gebruikte botsautootjes werd aangeboden greep deze eigenaar zijn kans en redde ze van de schroothoop.

Morgan bestaat 100 jaar en vindt dat dit niet voorbij kan gaan zonder de introductie van een nieuwe auto. In dit geval een trapauto bedoeld voor 6-13 jarigen, volgens Morgan, maar ik wed dat iedereen in de fabriek er al in heeft gereden.
Verder nog een filmpje waarin Jay Leno vertelt hoe hij met een Morgan al driftend langs een politieagent scheurt, dat je met 3 wielen geen putdeksels kunt ontwijken en dat het verstandig is om alle bouten vooral goed aan te draaien.

Als je Bugatti een wat temperamentvol karakter heeft bij de koude start en geen verwarmde garage, dan ga je toch naar alternatieven zoeken. De eigenaar van deze bolide heeft blijkbaar graag een vintage interieur (en geen vrouw, wie zal het zeggen), aangezien hij wel een heel pragmatische oplossing heeft gevonden.
Maar goed dat hij niet voor hoogpolig tapijt heeft gekozen, want ik heb gehoord dat ze wel eens wat lekken.