Verkeersveiligheid

Met veel spectakel werd de ATCO Junior Safety-first Trainer geïntroduceerd in 1939. De ATCO Trainer was ontworpen om het toenemende aantal verkeersongelukken met kinderen tot een halt te roepen. Het idee was om kinderen vanaf de leeftijd van zeven jaar te leren rijden.

Kenteken

De ATCO Trainer genereerde zoveel interesse dat in de dagen daarna in praktisch alle kranten wel een artikel verscheen, waaronder The Times.
Hoe dat kwam? Nou, de ATCO Trainer was een officieel op de weg toegelaten miniatuur auto!

Wat cijfertjes:

• 1pk, 98cc tweetakt Atco grasmaaier middenmotor met ketting aandrijving.
• Bediening zoals in een normale auto met gaspedaal, rem, koppeling, handrem en versnellingen (1 voorwaarts, 1 achteruit).
• Topsnelheid 13 – 16 km/uur
• Dunlop 16×2½ luchtbanden

200 stuks

De kostprijs was £35 en voor overheid en scholen golden speciale tarieven. Hij was zelfs te leasen voor £8-15 borg en daarna £2-7 per jaar.

Echter, de introductie kon niet slechter getimed worden en het hele project werd een paar maanden later afgeblazen met de uitbraak van WWII.  Op dat moment waren er pas 200 verkocht.

De ATCO trainer reed 1 op 28!

Opvallend genoeg werden sommige auto’s geregistreerd voor de openbare weg en gebruikt door volwassenen toen benzine op rantsoen ging. De ATCO trainer reed namelijk 1 op 28! (80 miles/gallon)

In 1946 verscheen de ATCO Trainer weer in de Daily Mirror maar is daarna niet meer in de pers opgedoken.

Als er iemand is die nog een ATCO Trainer in de schuur heeft staan en er graag vanaf wil, laat het me weten. Bij voorkeur met kenteken deel I t/m III graag!

Bron: Hemmings Auto Blogs en Iceni CAM Magazine (veel info!)